El embrague consta de placa de cubierta, resorte de diafragma, placa de presión, placa impulsada y cojinete de desembrague.

La placa de cubierta está atornillada al volante y la placa de presión ejerce presión sobre la placa impulsada a través del resorte de diafragma o mediante resortes helicoidales en los automóviles anteriores.

El plato impulsado corre sobre un eje estriado entre el plato de presión y el volante.

Diámetro exterior [mm]: 200

Número de dientes: 28

Certificación: ISO/TS16949:2002

Marca: AHFpro

Modelo: C-4003

D-639D

B-K170

origen: China

Solicitud

VW Fox/Gol/Surán

1.6 8v Motor EA113

Caja MQ250/5

Un "embrague" de transmisión manual en realidad se compone de tres partes principales ubicadas entre el volante del motor y el eje de entrada de la transmisión. A medida que las piezas del embrague se acoplan, permiten un acoplamiento suave del tren de transmisión a medida que el disco del embrague y el volante se unen para transferir la fuerza motriz a las ruedas. Se pueden sujetar firmemente, desconectar por completo o permitir una cantidad infinita de "deslizamiento" para que un vehículo pueda comenzar a moverse hacia adelante o hacia atrás progresivamente.