El embrague manual del coche es muy importante

¡Todo el mundo sabe sobre el embrague! ¡Creo que cualquiera que haya conducido un automóvil con transmisión manual está familiarizado con esto! El embrague es equivalente al departamento de comunicación externa de dos compañías, ¡y es muy importante para un automóvil con transmisión manual!

El embrague es esencialmente dos discos grandes. Pisa el embrague y los dos discos grandes están separados, por lo que la potencia no se puede transmitir a la marcha y el automóvil se detendrá. Después de soltar el embrague, los dos discos se conectan y el motor y la marcha se combinan para generar fuerza ¡El automóvil comienza a arrancar!

El llamado embrague, como su nombre lo indica, es usar "apagado" y "cerca" para transmitir la cantidad correcta de potencia. El embrague está compuesto por placa de fricción, placa de resorte, placa de presión y eje de toma de fuerza. Se encuentra entre el motor y la caja de cambios y se utiliza para transferir el par almacenado en el volante de inercia del motor a la caja de cambios para garantizar que el vehículo se transmita a la caja de cambios en diferentes condiciones de conducción. La cantidad adecuada de fuerza motriz y par de la rueda motriz pertenece a la categoría de tren motriz.

Cuando el embrague está semivinculado, se permite que el extremo de entrada de potencia y el extremo de salida de potencia del embrague tengan una diferencia de velocidad de rotación, es decir, se puede transmitir una cantidad adecuada de potencia a través de la diferencia de velocidad de rotación.