¿Cuál es la diferencia entre volante y kit de embrague?

El volante y el embrague son dos partes diferentes. Una falla en el volante generalmente causará vibraciones en el motor y ruidos anormales, mientras que una falla en el embrague generalmente causará vibraciones y ruidos de conducción anormales.
La función del volante es transmitir potencia a la transmisión a través de la potencia de salida del motor, impulsando así el vehículo. Por lo general, está hecho de materiales de hierro fundido o acero, tiene alta resistencia y peso y puede transmitir suavemente la potencia del motor. El volante y el embrague son dos partes diferentes. Aunque ambos están ubicados entre el motor y la transmisión, sus funciones son diferentes. El embrague se utiliza principalmente para controlar si la potencia producida por el motor se transmite a la transmisión. Puede separar el motor de la transmisión sin detenerse, permitiendo así realizar cambios y arranques.
El volante del motor y el embrague no son uno. Son dos partes diferentes. El volante del motor está instalado en el cigüeñal del motor. Su función principal es convertir la energía generada por el movimiento alternativo hacia arriba y hacia abajo del pistón en un movimiento de rotación, que se almacena en el volante y se transfiere al embrague. El embrague se compone de un plato de presión, un disco, un cojinete de desembrague, un cilindro maestro y un cilindro esclavo. El plato de presión del embrague está conectado al volante mediante 6 tornillos.